E se um “truque” com as centrais multimídia ajudasse a diminuir os preços dos carros? Pois foi essa a aposta da Dacia , que apresentou seu novo Spring como o carro mais barato do mercado europeu . O segredo? A marca eliminou a central multimídia de fábrica para que os smartphones dos proprietários sirvam como tela do veículo. Produzida na Eslovênia, a nova geração do compacto custa a partir de 17.900 euros (cerca de R$ 107 mil em conversão direta) e traz o sistema Media Control , uma solução pensada para reduzir custos de produção. Basicamente, o recurso transforma o celular do usuário em uma verdadeira interface multimídia, com direito a suporte integrado ao console central. Com o sistema, dá para usar o celular para navegação, músicas, rádio e chamadas, basta conectar o dispositivo ao volante do carro. Assim, o motorista pode usar as funções sem precisar desviar os olhos da via . Dacia Spring Uma estratégia parecida já foi adotada em populares brasileiros do passado — basta recordar carros como o Fiat Mobi e o Ford Ka , modelos que abriram mão do componente físico para reduzir o valor final do carro sem comprometer a conectividade. Mas, no caso da Dacia, foi preciso ir além para alcançar o “precinho”, e a marca romena adotou partida por chave convencional , vidros traseiros basculantes e rodas de aço com calotas bicolores . Mesmo com as simplificações, o modelo de entrada mantém ar-condicionado , freio de estacionamento eletrônico , vidros dianteiros elétricos e painel de instrumentos digital de 7 polegadas . Agora baseado na plataforma RGEV Small , que também é encontrada no novo Renault Twingo , o Spring tem dimensões maiores agora, e vem com motor elétrico dianteiro que entrega 82 cv de potência . A bateria é de LFP de 27,5 kWh , com autonomia de até 250 km pelo ciclo WLTP. Aproveite para conferir [object Object] !
